1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
18 к.с./7000 об/хв
CDI
250 см³
Карбюратор
Електро-стартер, кік-стартер
Трубчаста, сталева
Телескопічна вилка звичайного типу
Дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / Дисковий, 240мм, 2-поршневий супорт
Сталевий маятник, моноамортизатор, система прогресії
Повітряне
90/90-21 / 100x90x18 2.75-21 / 4.10-18
1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC
18,5 к.с. / 8500 об / хв
CDI
250 см³
Карбюратор
Кік/Електростартер
Трубчаста, сталева
Телескопічна вилка звичайного типу
Гідравлічна дискова система, диск 210мм, 2-х поршневий супорт / диск 190мм, 1-поршневий супорт
Сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори
1335 мм
90/90-17 / 130/70-17
Оновлена версія мотоцикла GEON X-Road 250X PRO
Версія GEON X-road 250 PRO 2020 року з модифікаціями, отриманими за попередні роки, проте нова партія мотоциклів приїде з одніе. принципово-новою перевагою—цезадній амортизатор.
Інжинірингова команда GEON у співпраці з тайванським виробником Fastace щільно попрацювали і розробили новий амортизатор спеціально для моделі GEON X-Road — це газо-масляний амортизатор з зовнішнім виносним бачком. Збільшення обсягу рідини значно поліпшило роботу амортизатора і підвищило запас міцності, а також термін експлуатації. Комфорт від нового амортизатора поліпшений також за рахунок використання нової, більш м’якою пружини.
GEON X-Road 250X— мотоцикл подвійного призначення, розроблений для щоденної експлуатації в міському трафіку і для використання по сільській місцевості і грунтових дорогах. А любителі далеких поїздок оцінять підвіску, широке сидіння, комфортну посадку і платформу під багажний кейс.
Поліпшена версія з модифікаціями принесе задоволення як початківцю, так і досвідченому райдеру.
GEON X-road 250X
Модель 2020 го року знайшла переваги, які включать в себе:
– версії з цифровими спідометрами;
– електропроводка: вбудовані вологонепроникні з’єднувачі;
– додаткова фара на 4 світлодіода;
– встановлений на кермі порт USB;
– обширна колірна гамма.
Оновлена модель розділена на 3 модифікації:
1) Off-road STND — версія з позашляховими покришками, помірним протектором, аналоговим спідометром і стандартним амортизатором. Дана модифікація виникла у відповідь на численні запити українських райдерів про бюджетну версію.
2) Off-road PRO —включає в себе позашляхові колісні шини Kenda з агресивним (крос / ендуро) протектором, цифровим світлодіодним спідометром і тайванської регулюванням амортизатора Fastace.
3) On-road PRO — дорожні шини Kenda, цифровий спідометр і тайванська регулювання амортизатора Fastace.
Відмінність версії Off-road від On-road полягає тільки в шинах: на Off-road встановлені позашляхові шини Kenda. В іншому обидві версії наділені однаковими характеристиками.
Всі версії оснащені армованим захистом рук і гелієвим акумулятором Dynavolt.
Економічний, 4-тактний двигун повітряного охолодження об’ємом 250 см3 з максимальною потужністю 18 к.с. / 7000 і обертовим моментом 19Нм / 5500. Вихлопна система, крім сучасного дизайну забезпечує високоефективну роботу двигуна.