Как реанимировать мотоцикл после зимней спячки

Итак, вы открыли гараж, к чему приступить?

Первым делом достаем аккумулятор. Это на тот случай, если вы его оставили в мотоцикле и не доставали всю зиму. Ставим на зарядку. 

Если аккумулятор перемерз или неправильно хранился, он может умереть. В таком случае вы никуда не денетесь от покупки нового аккума. Обратите внимание, что аккумулятор необходимо покупать только рекомендованный заводом-изготовителем.

Надеемся, что вам повезло и аккумулятор зарядился. Если ваш аккумулятор кислотный добавьте дистиллированную воду или электролит, проверьте плотность электролита. 

Следом можно заняться топливом. Для начала необходимо слить старый бензин.

* Небольшое примечание. Любое топливо стареет, теряет свое качество, перестает нормально гореть. При долгом хранении выпадают осадки, отложения, а это влияет на работу карбюратора.  Понять, что топливо испортилось можно по запаху. Испорченное топливо воняет олифой! Следственно появляются отложения в карбюраторе, в трубках, кране, стенках бака. Старое топливо также нужно удалить из карбюратора. Для этого его лучше разобрать и почистить,  т. к. в нем будут оставаться лаковые отложение.

Если вы бросили мотоцикл  с наполовину полным баком, можете столкнуться с  еще одной проблемой — бак скорее всего заржавеет. Почему же так происходит? При перепадах температур топливо выделяет конденсат. Он ложится  на стенки бака. Поэтому при хранении бак должен быть пустым и высушенным, либо заполненным по горло с добавлением стабилизатора, который сохранит ваше топливо в рабочем состоянии в течении 2х лет.

Ржавчина в баке — это беда крепкая. От нее необходимо обязательно избавиться, т.к. с топливом она попадает в топливный фильтр, топливный кран, карбюратор и дальше по системе. Так понемногу вы начнете убивать топливную систему мотоцикла.

Удалять ее необходимо специальными жидкостями для удаления ржавчины с внутренней поверхности бака. Но если вы никогда этого не делали, лучше все же обратиться в сервисный центр.

Следующий этап — свечи. Перед сезоном рекомендуем заменить их на новые. Настоятельно рекомендуем сохранить аббревиатуру на свечах, т.е. взять те, которые предназначены для вашей модели, не заменяя на другие. В процессе замены свечей необходимо провернуть двигатель. 

Зарядили аккумулятор, почистили и исправили топливную систему, провернули двигатель. Замените масло. Дальше можно заняться тормозами. Проверьте наличие колодок и их состояние! Они должны иметь накладки. При необходимости смазать направляющие и заменить тормозную жидкость. Объём тормозной жидкости в мотоцикле достаточно маленький, и она очень быстро приходит в негодность. Частая замена тормозной жидкости, раз в сезон —  это нормально.

Цепь тоже необходимо обслужить. Ее нужно снять, помыть, смазать и установить на место. Сделать визуальный осмотр звезд.