GEON X-ROAD 300

Оновлений X-Road в новій потужності

Переваги

Зовнішній вигляд

Впізнаваний з першого погляду

Органи керування

Якісні, зручні та ергономічні пульти

Багажна система

З пластиною для встановлення багажу чи кофрів

Надійний двигун

Ідеально підібрана для балансу між ціною та якістю

Панель приладів

X-Road 300 має оновлену, сучасну інформативну панель

Система ричажної прогресії

Для комфортної їзди на складних маршрутах

Доступні кольори

Технічні характеристики

Тип двигуна

1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, DOHC, рідинне охолодження

Потужність

29 к.с. / 8500 об/хв

Крутний момент

26 Нм при 6500 об.хв.

КПП

6-ти ступінчаста

Об `єм

294.9 см³

Система живлення

Карбюратор

Система пуску

Електро-стартер

Система запалювання

CDI

Рама

Трубчаста, сталева

Передня підвіска

Телескопічна вилка перевернутого типу, 41 мм, хід штоку 200 мм, з повним набором регулювань

Задня підвіска

Алюмінієвий маятник, моно-амортизатор, система ричажної прогресії, хід штоку 70 мм з повним набором регулювань

Колеса та гума

Алюмінієві: 90/90-21 // 120/80-18

Гальма

Гальма дискові, гідравлічні Передні: диск 270 мм Задні: диск 220 мм.

Паливний бак

8,5 л.

Інші характеристики

ДхШхВ — 2260 x 1050 x 1330 мм • Колісна база 1450 мм • Висота по сидінню 855 мм • Дорожній просвіт 270 мм • Кількість місць: 2 • Вага: 123 кг

Новий GEON X-Road 300 – мотоцикл подвійного призначення, який однаково впевнено почувається як у щільному міському трафіку, так і на бездоріжжі. Буде доступно для замовлення одразу дві версії: потужна модифікація WL з рідинним охолодженням та надійна, полегшена версія AL з повітряним охолодженням.


В основі мотоцикла лежить легка та міцна рама типу steel semi-double cradle із хромомолібденовими елементами конструкції. Ми укомплектували новинку преміальними вузлами від топової ендуро-моделі GNX – звідти сюди потрапила надійна гальмівна система, посилені алюмінієві ступиці, спиці та ободи, взуті в якісну агресивну гуму Yuangxing.

Для максимальної міцності та зниження ваги – маятник, система ричажної прогресії Pro-Link, підніжки та курки виконані з алюмінію, а вихлопна система – з легкої довговічної нержавіючої сталі. Також, завдяки вдосконаленому розподілу ваги новий GEON X-Road 300 дуже контрольований в русі.

Окремої уваги заслуговує підвіска, яка додає комфорту. Масивна 41-міліметрова вилка перевернутого типу з ходом штоку 200 мм, і задній центральний моно-амортизатор з ходом штоку 65 мм є повністю регульованими. Завдяки широкому набору налаштувань ви зможете адаптувати відбій та стиснення під свою вагу та стиль їзди містом, чи пересіченою місцевістю.

Версія WL готова похизуватися потужністю у 29 кінських сил при вазі всього 123 кілограми. За стабільну роботу двигуна під навантаженнями тут відповідають одразу два радіатори, вентилятор яких вмикається вже при 88 градусах.

Модифікація AL видає 25 кінських сил і важить 116 кілограмів.

Обидві версії працюють у парі з 6-ступінчастою механікою, оснащені спортивним карбюратором Nibbi Racing та зручним регулюванням підсосу повітря, який ми вивели прямо на кермо для комфортного запуску на холодну.

Приємним бонусом стануть стильні ендуро-накладки на раму, надійний 520-й ланцюг із пластиковими слайдером та уловлювачем ланцюга. Відмінна заводська комплектація включає два ключі, вмістку скриньку із замком та розширений допоміжний набір інструментів у зручному чохлі.


 

Читати

GEON
X-ROAD 300

Знайти дилера

GEON X-ROAD 300

Знайти дилера

Оригінальні запчастини
GEON X-ROAD 300​

Оставьте свои контакты

Оставьте свои контакты
и с Вами свяжется
Константин Гришин